과정요약

- 이 과정은 제품 설계 시 공차 설정 단계에서 실시하는 누적공차 해석방법에 대한 소개 과정이다. 누적공차 해석의 기본 용어와 3가지 누적공차 해석기법을 다룬다. 치수 공차 형식에 대한 해석방법을 중심으로 하며, 기하공차(GD&T)에 대한 누적공차 해석방법의 기본 개념도 함께 소개한다.

기대효과

- 설계자는 여러 부품의 치수에 부여된 공차가 누적되어 조립품의 조립성과 기능성에 미치는 효과를 해석할 수 있다. 이러한 해석 결과를 바탕으로 부품 검사 시 규제에 활용할 적합한 치수와 공차를 설정할 수 있다.
- 특히, 통계적인 공차 해석방법은 발생 확률을 고려한 현실적인 공차 설정이 가능하여 제품 원가절감의 기회를 제공할 수 있다.

학습목표

- 누적 공차 해석을 통해 부품 조립 후의 공정능력 수준을 Pp/Ppk, Sigma 수준 및 결함률 등의 척도를 통해 예측할 수 있다.
- 누적 공차 해석 시 해석하고자 하는 간격(Gap) 또는 거리(Distance)와 도면 상에 지시된 치수 간의 관계를 공차 누적 스케치로 작성할 수 있다.
- Worst Case 공차해석과 RSS(Root Sum Square) 공차해석 기법의 차이를 이해하고, 주어진 상황에서 어떤 공차해석 기법을 적용하는 것이 타당한 지를 판단할 수 있다.
- 몬테카를로 시뮬레이션 방법을 통해 공차 해석을 실시하고, 민감도 분석을 통해 결과의 산포에 가장 큰 영향을 미치는 치수/공차를 파악할 수 있다.
- GD&T 기하공차로 지시된 도면에서 누적 공차 해석을 적용할 수 있다.

참가대상

- 엔지니어링 도면을 만들고 해석하는 연구원
- 부품 공급업체의 품질관리를 담당하는 엔지니어

커리큘럼